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材料名称及规格型号 | 报价详情 | 供应商 |
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挡车器出入口直杆,220V供电,防护等级IP54,平均功耗120W,杆长度≤4M,开闸时间≤1S.可通过线控、遥控控制. 出入口直杆,220V供电,防护等级IP54,平均功耗120W,杆长度≤4M,开闸时间≤1S.可通过线控、遥控控制. |
报价时间:2023-04-06
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挡车器3米挡车杆,含曲臂挡车道杆、防砸车系统、折臂器、语音提示系统(含喇叭)等 3米挡车杆,含曲臂挡车道杆、防砸车系统、折臂器、语音提示系统(含喇叭)等 |
报价时间:2023-04-06
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挡车器具备防撞、防砸功能,可通过手动、遥控或程序自动控制起落杆,断电可快速起杆.配套防砸感应线圈. 具备防撞、防砸功能,可通过手动、遥控或程序自动控制起落杆,断电可快速起杆.配套防砸感应线圈. |
报价时间:2022-07-12
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挡车器详见原档 详见原档 |
报价时间:2021-04-23
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挡车器升降时间:1.5 - 6秒可选 工作原理:蜗轮力矩传动 通讯协议:RS485接口或地感检测保护装置 杆件壁厚:>2mm 杆件表面:反光膜 杆件材料 :高强度铝合金 升降时间:1.5 - 6秒可选 工作原理:蜗轮力矩传动 通讯协议:RS485接口或地感检测保护装置 杆件壁厚:>2mm 杆件表面:反光膜 杆件材料 :高强度铝合金 |
报价时间:2018-05-11
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挡车器。 车走后,接受地感信号自动落闸。 采用一体化涡轮蜗杆传动,没有传统的皮带和齿轮传动,极大减少了道闸的故障率和噪音,提高了道闸升降的平稳性,增强了道闸运行的可靠稳定性。 全自动跟踪平衡机构使任意位置静态 。 车走后,接受地感信号自动落闸。 采用一体化涡轮蜗杆传动,没有传统的皮带和齿轮传动,极大减少了道闸的故障率和噪音,提高了道闸升降的平稳性,增强了道闸运行的可靠稳定性。 全自动跟踪平衡机构使任意位置静态 |
报价时间:2016-12-27
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挡车器600×100×120. 600×100×120. |
报价时间:2015-04-28
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接收信号剥离器1、型号:中原/XHBL-400U 2、参数:使用频率(MHz) 350-470;耦合端插入损耗(dB) 45±1dB;插入损耗(dB) ≤0.1;隔离度(dB) ≥65;端口电压驻波 ≤1.25;最大输入功率(W) 200 1、型号:中原/XHBL-400U 2、参数:使用频率(MHz) 350-470;耦合端插入损耗(dB) 45±1dB;插入损耗(dB) ≤0.1;隔离度(dB) ≥65;端口电压驻波 ≤1.25;最大输入功率(W) 200 |
报价时间:2025-02-19
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智能挡车器遥控器远程开关,最大距离30m;供电方式AC220V±20%;功耗≤120W;弹簧寿命100万次;工作温度-35℃-+65℃;毛重57kg;安装方式底部安装 遥控器远程开关,最大距离30m;供电方式AC220V±20%;功耗≤120W;弹簧寿命100万次;工作温度-35℃-+65℃;毛重57kg;安装方式底部安装 |
报价时间:2024-09-29
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挡车器道闸- - |
报价时间:2022-03-23
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智能挡车器1.外观尺寸:355×297×1050mm 2.功率:240W 3.功耗:300W 4.电压:220V 50Hz 5.速度:3-6S 6.杆长:Max 5m 7.通讯方式:I/O口 8.环境温度:-2 1.外观尺寸:355×297×1050mm 2.功率:240W 3.功耗:300W 4.电压:220V 50Hz 5.速度:3-6S 6.杆长:Max 5m 7.通讯方式:I/O口 8.环境温度:-2 |
报价时间:2020-04-10
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智能挡车器品牌:立方 型号:RF-B360 品牌:立方 型号:RF-B360 |
报价时间:2013-07-24
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智能挡车器定制 定制 |
报价时间:2022-06-15
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成品挡车器长2米,直径76mm,高度300mm,含螺丝等,定制灰蓝色色调(弯头U型) 长2米,直径76mm,高度300mm,含螺丝等,定制灰蓝色色调(弯头U型) |
报价时间:2021-08-18
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道闸(挡车器)DH-IPMECD-1022A-cm40R DH-IPMECD-1022A-cm40R |
报价时间:2019-09-11
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智能挡车器详见图纸 详见图纸 |
报价时间:2023-10-12
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智能挡车器详见图纸 详见图纸 |
报价时间:2023-07-10
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道闸挡车器海康威视DS-TMG400 长:4000mm 海康威视DS-TMG400 长:4000mm |
报价时间:2021-03-03
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高速挡车器KT-vpp-ab-ibb KT-vpp-ab-ibb |
报价时间:2020-03-31
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智能挡车器RF-BG15.27 RF-BG15.27 |
报价时间:2018-03-30
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